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Recent Posts by Iris Lüpges

AlbrechtConsult unterstützt GBK Trusted Partner GmbH

eFTI4ALL mit deutscher Beteiligung Die GBK Trusted Partner GmbH, die in Deutschland bereits erfolgreich ein System für den papierlosen Transport von Gefahrgut betreibt, wird als Fördermittelnehmer des europäischen CEF-Projekts „eFTI4ALL“ aktiv. Im Rahmen dieses Projekts setzt die GBK einen innovativen eFTI-Piloten mit dem Schwerpunkt Gefahrguttransport um.

C-Roads Germany Roadshow in Kassel

Schlussveranstaltung des Piloten Hessen/Kassel Auf der Roadshow von C-Roads Germany Urban Nodes wurden Anfang Oktober 2024 die Ergebnisse des Piloten Hessen-Kassel vorgestellt. Interessierte Fachbesucher konnten in informativen Vorträgen mehr zum Praxiseinsatz von V2X erfahren.

SAFE20-Schlussbericht veröffentlicht

Das vom BMWK geförderte Forschungsprojekt ist offiziell abgeschlossen und der umfassende Schlussbericht wurde veröffentlicht. Dieser kann auf der Projekt-Homepage www.safe20.de heruntergeladen werden. AlbrechtConsult hat das SAFE20-Konsortium als Projektbüro über die gesamte Laufzeit begleitet und redaktionell sowie auch inhaltlich bei der Erstellung des Berichts unterstützt. Wir bedanken uns bei den SAFE20-Partnern für ihr Vertrauen!

Konzept für die Modernisierung und Vernetzung der LSA in NRW

Die Landesregierung Nordrhein-Westfalen treibt die Digitalisierung der Verkehrsinfrastruktur in NRW weiter voran, insbesondere durch die Modernisierung der Lichtsignalanlagen (LSA) des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen (Straßen.NRW). Ziel ist es, im Zuge der Digitalisierung rund 5.500 LSA an Bundes- und Landesstraßen zu modernisieren und an eine übergeordnete digitale Plattform anzuschließen. Diese Plattform soll eine zentrale Überwachung und Steuerung,  Continue Reading »

Münchener ÖPNV-Projekt MINGA

Untersuchung zur sicheren Umsetzung im Kontext kritischer Infrastrukturen abgeschlossen AlbrechtConsult untersuchte im Auftrag der Landeshauptstadt München im Förderprojekt MINGA, ob und unter welchen Bedingungen die geplante digitale ÖV-Beschleunigung inkl. kooperativer Systeme im Kontext der kritischen Infrastruktur sicher möglich ist. Nach der Bestandsaufnahme wurden Zielarchitekturvarianten erarbeitet. Anschließend erfolgte die Schutzbedarfsanalyse und Risikobeurteilung unter Anwendung des Risikomanagements  Continue Reading »

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