CEN hat einen finalen Review des Entwurfs eines Standards zur digitalen Kodierung straßenverkehrsbehördlich angeordneter Verkehrsbeschränkungen durchgeführt, der im Lauf des Jahres 2021 zu einem weiteren Mitglied der DATEX II Standard-Familie (geplant: CEN/TS 16157-11) werden soll. Dieser Standard zielt darauf ab, Verkehrsbeschränkungen in einer maschinell interpretierbaren Art und Weise digital zu repräsentieren. Dies soll aktuelle IVS-Dienste (z.B. Navigation) verbessern helfen, aber auch bereits ein erster Schritt in Richtung der digitalen Bereitstellung von Verkehrsbeschränkungen zur Unterstützung von Fahrzeugen mit höherem Automatisierungsgrad sein. Verkehrsbeschränkungen waren schon seit den 90er Jahren Bestandteil der DATEX-Datenmodelle, aber stets im Kontext anderer Funktionen und nicht umfassend modelliert. AlbrechtConsult hat im Auftrag der BASt an der CEF Program Support Action „DATEX II“ teilgenommen und die Erstellung eines solchen, dedizierten Datenmodells vorangetrieben, so dass mit der Verfügbarkeit eines europäischen Standards noch im Lauf des Jahres 2021 gerechnet werden kann.